近日，世界海关组织(WCO)官网正式公布了2028年版《协调制度(修订)》，由杭州海关提出的“电动滑板车”增列《协调制度》子目议题(HS编码：8711.62)成功纳入，并将于2028年1月1日起生效实施。电动滑板车有了专属的“身份证”，不仅能解决该商品的归类争议问题，为我国相关出口企业打开了通关便利之门，也为拓展国际市场铺设了坚实道路。

近年来，我国电动滑板车产业出口规模持续攀升，2025年浙江省出口电动滑板车47.55亿元，出口数量超395万辆，欧美市场是主要出口市场，对共建“一带一路”国家和地区出口增长较快。

“作为新兴商品，此前，电动滑板车在不同国家的归类认定存在差异，不同的归类，不同的认定，对应的税率也不同。国内企业归类申报也不统一，有的与电动摩托车、电瓶车等商品共用税号，有的将其按运动器材或玩具的税号申报。现在电动滑板车有了独立税号，为我国此类产品拓展国际市场铺平了道路。”杭州海关商品归类专家陈岚表示。

杭州海关与所属金华海关晓慧归类工作室自2021年起组建专项团队，面向休闲车行业与重点出口企业开展税政调研，全面梳理商品技术标准、贸易数据与监管需求。在上级部门的指导下，团队历时4年持续跟踪调研行业动态，结合全球税则对比研究，先后多次提交提案修订报告与技术说明，撰写《协调制度》子目注释，最终促成“电动滑板车”增列《协调制度》子目议题的中国方案被WCO采纳。

“我国作为全球电动滑板车主要生产和出口国，此次海关推动WCO规则标准修订，这不仅为我国出口企业提供了更清晰的通关规则、降低了贸易合规成本，显著增强国内优势产业的国际竞争力。更是以规则对接引领新兴产业规范化、国际化、高质量发展的长远之策。”浙江省休闲运动车行业协会会长陈向阳说。协会副会长、电动滑板车专委会主任浙江米航科技有限公司总经理林宇航表示，2025年公司出口电动滑板车约15万辆，单列税号将大幅减少归类争议和申报错误，预计可使企业通关效率提升30%以上，物流成本降低15%-20%，从而带来10%以上的销量增长。另外，在遭遇反倾销、反补贴调查或技术性贸易壁垒时，独立的税号使调查和目标认定更为精准，有利于企业进行有效应诉和维权。

（摘自“杭州海关发布”公众号）